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旅行期間@2024年11月 黃山入口有東南西北四個大門 大部分的遊客以南大門為主要入口，從各地抵達湯口鎮南大門換乘中心，搭乘旅遊專車到雲谷索道或玉屏索道下站，再搭纜車上山頂，行程結束則由相反方向下山，仍回到湯口鎮。 若是自駕或行李寄放湯口旅館，南大門進出的交通食宿較容易安排。 2026年6月黃山東大門開始營運，從高鐵黃山北或黃山西，搭車直接到東大門入園，再搭東海索道上山。 本篇略記2024年11月從高鐵黄山西，坐旅遊專線到黄山北大門，搭太平索道上山的經過。 若以高鐵站下車開始比較，從北大門及東大門入園，距離比從南大門少搭一程約40-50分鐘的旅遊專車。(黃山北到湯口，南大門換乘中心搭旅遊專線到雲谷寺或慈光閣索道站，兩段車程各約50分鐘。) 但仍須整體考量交通接駁轉乘、人流排隊時間，以及山上景點的步行路線，才能規劃合適自己的行程。 黃山旅遊官網2026年8月尚未更新東大門入口索道資訊 我從高鐵杭州西站出發 杭州西站大廳 杭州西站2022年才完工，離市區較遠，班次也較少。查詢火車票時發現12306 購票網的班次會隨運行需求調度班次，所以計畫必須趕上變化，訂到票才算數。 抵達高鐵黄山西站及興村住宿 杭州東或上海到黄山西站班次很少。可在黃山北換乘黄山西。目前每天有8-10班車，車程30分鐘。 民宿主人會在黄山西站出站口面對的旅遊中心前，舉牌等候宿客。 我在攜程訂了興村西站人家民宿，距高鐵站500公尺，新裝修乾淨舒適，早餐較簡樸(淡季住宿費相當低)。女主人非常友善熱誠，騎著小電驢來接我，下黃山返程還麻煩她幫我送行李到西站。可在微信用關鍵字搜尋主人聯絡資訊。 興村本有種植玫瑰花，如今已無，精油工廠可能早已外移。 若在興村過一夜，清晨黃昏可沿小溪散步到程氏宗祠(黃昏會閉門無法入內參觀)，從小坡可遠眺高鐵西站及山村。村裡有小食堂可簡單吃晚餐，也有小商店買泡麵零食。 興村人少 ， 顯得安靜 高鐵站旁的隧道應是連結黃山西站及湯口南大門或東大門 ， 更便捷的新路 黄山西站到黄山北大門有快速旅遊專線 高鐵黃山西站有 專線到黃山 北大門或南大門 我大約早上8點搭旅遊快速專線1號線，或是公交7號我沒注意。(照片遠方看起來小的橘色車) 這班車會經過甘棠鎮上抵達黃山風景區北大門站（芙蓉嶺停車場），車程約40分鐘。(可在微信用黃山西站公交關鍵字查詢車次時間表)。 照片右前方較大的紅色車是旅遊快速專線...

  旅行期間@2024年9月 2024年9月，和朋友走了一趟河西走廊 。 在西安分手後，我獨自到了華山、三門峽、洛陽，從鄭州機場轉廈門回台。 計畫外的華山之行 華山是臨時加出來的行程， 2024 年9月下旬西安很熱，因此我提早一天離開 西安 前往洛陽 。 既然時間多了又必然路過，實在很難抗拒大名鼎鼎的華山。 當天未趕早出門，接近中午 了 才抵華山北高鐵站 。 行李寄放在站前小店，只帶了個過夜包上山，心想 ： 若是腳力不濟 ， 也許就在山頂住一晚。 搭纜車上到西峰之後，才知山上沒有水源，山頂住宿環境真不是我能克服的 ； 就將多準備的一點乾糧送給相遇的年輕人們，也不管南峰東峰如何，一路直取北峰下山索道。這樣西上北下也算是到過華山，號稱走了從金鎖關到北峰那段最難走的路。 在高鐵上見到的就是華山嗎？看來如此詩意似乎與印象不同。 接近景區入口看到的山色和高鐵上所見相彷彿 西峰纜車我下次若路過華山會想再搭一次 金鎖關 一路上注意著腳程距離，能稍坐休息處就歇腿吹吹涼風，竟然也不覺辛苦，順利走到了北峰索道。 很高興「華山到此一遊」，整理分享文時翻到這張「在華山頂飛翔的孤鳥」。 驚豔的三門峽市之旅 約莫天將暗時分我回到遊客中心，但中國景區出口經常需先走過漫長蜿蜒的商街 。 腳程較慢的我，差一點趕不上8點多開往三門峽南站的最後一班高鐵。但未在華山山頂過夜，我在三門峽的時間從容了，住了兩個晚上，覺得這個城市頗有可遊之處。 三門峽南站 三門峽市位於河南西部，地處陝、晉、豫三省交界 相傳大禹治水，揮神斧將高山劈成人門、神門、鬼門三道峽谷，三門峽由此得名。是沿黃城市中距黃河最近的一座城市。 鄰近交通資訊 （搭高鐵大約時間） 西安北50分鐘  →  三門峽南 華山北約30分鐘  →  三門峽南 三門峽南約30分鐘  →  洛陽龍門 洛陽龍門約45分鐘  →  鄭州東 鄭州東約 15分鐘  →  鄭州新鄭國際機場 景點之一：三門峽廟底溝博物館 最初想去三門峽，目的是要看三門峽廟底溝博物館，這是1953年發現的新石器時代仰紹文化和早期龍山文化遺址，距今約6000~4000年。博物館位於河南省三門峽市陝州區召公西路與迎賓大道交叉口東北處，距高鐵三門峽南站約3公里，有公交車到達。 博物館建築之外連...