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旅遊日期： 2026年1月 2026 年 1月日本冬雪在來線鐵道之旅，第一段旅程從上越線開始。 上越線連結群馬縣高崎市高崎站和新潟縣長岡市宮內站（列車運轉到長岡站）。 長岡到水上這一段，因冬天新潟縣的豪雪，經常停止運轉。我們實際走過之後，確實體會根本無法依照計畫行程操作，只能保留最大彈性的心情與行動，住宿都訂在較大的火車站附近，以保食宿無虞。 東JR官網首頁的列車行駛情報 ，要自己手動刷新頁面 ，確認最新訊息 。 2026/02/08上越線仍停駛 羽田→大宮（高崎線）→高崎（上越線）→水上→越後湯澤 我們從大宮出發，搭高崎線約80分鐘，經13站到高崎，在高崎站開始搭上越線，無須出站，換乘即可。 在水上站必須換車及換月台，月台之間沒有上下電梯，若有大件行李較不方便。 列車行駛之後，工作人員會來協助補票，在大宮或高崎用 Suica卡上車，實體卡和電子卡都可以精算補差價。 （這種無法全程使用Suica卡，或JR與私鐵銜接必須另外購票、或 One Man Car 行駛經過無人車站的情形，都有一套解決方法。或取「整理券」下車投幣、或窗口精算付費，對我們外國人來說，雖稍有不便，但也不失為認識日本面貌的途徑之一。） 尚未啟程，就因風雪改變計畫 我原先的安排是在水上站的溫泉飯店停留一晚，天氣合適有機會的話，搭 關越交通的巴士 到湯檜曽、土合站看看。 但出發前幾天日本成人之日三連休（1月10日至12日）期間，下了「十年一度」的強烈大雪。上越線水上到長岡因雪停駛多天。 接近出發日天氣雖漸漸放晴，但溫泉飯店取消的日數規定較嚴，食宿費用也稍高，便取消水上住宿的預定，改在大宮多停一晚。 這段上越線，我們先從高崎到水上換乘到越後湯澤，第二天再從越後湯澤到長岡，參觀蒼柴神社之後，再搭回越後湯澤，所以是完整走過全程。這真是運氣太好，1-2月，上越線暢通行駛的日子並不多。 高崎到水上沿途的景色只是一般，想體會的是往昔平快火車慢慢的生活步調 到高崎之前經過外觀仿如東京車站的深谷站 ，而且建築體還跨過軌道，經過時頗為吃驚，也來不及拍照 ，趕快截圖記錄下來 。 高崎到水上有13站 沼田站 冬天如果沒有雪 ，就只是乾枯寒冷 。 後閑站 ，可以看見上越線月台站名標誌有用心設計 。 坐火車賞雪是行程的主要目的 過後閑站，開始在近處看見田中雪景 到了上牧 ，下一站就是水上了 。 雖是兩節車廂 ，高高低低密密麻麻裝...

旅遊日期： 2026年1月 別所溫泉是長野縣最古老的溫泉小鎮，有 1400 年歷史。 從上田火車站，有電車通達，交通方便。小鎮上有十幾家溫泉旅館、公眾湯、足湯，以及古老的神社寺廟，可以一日遊，或悠閒住上一晚。 別所溫泉電車 電車往返上田與別所溫泉之間，約一小時一班，車程30分鐘。 別所溫泉站非常上鏡 車站內氛圍可愛溫馨懷舊 有些列車，改裝了𥦬戶的樣式。 車窗本身是景，拍出窗外也有景 車箱貼著敕令告示：若信奉北向觀音，則詐欺退散。 北向觀音 著名的寺廟有北向觀音、安樂寺和長樂寺，指標明顯。距離都不遠，都有些緩坡路。我們時間不足，未訪長樂寺。 出電車站從主街走來 ，依指標 下階梯經過商店街 ，再走上觀音寺。 觀音寺廣場前 回望來處的商店街 ，非假日遊客少 ， 商店也少開門營業。 北向觀音寺建築古老，但廣場中央的擺攤相當突兀並且擾亂視覺。 從北向觀音寺遠眺上田市 來觀音寺不是洗手 ，而是洗心。 參拜北向觀音，去腦中無明，除心上愛染。 千年大桂樹 石之湯 據說這原本是真田家的家湯，如今是別所溫泉三處大眾湯之一。門口有售票機，內有使用後退費的小置物櫃。有人收票，也販售肥皂和毛巾。 三處大眾湯分別是「大湯」、「大師湯」及「石湯」。「大師湯」及「石湯」相隔幾步，從北向觀音走過來約200公尺。 小龍口出的泉水可飲用 石之湯建築外觀典雅，內部陳設簡約。挑高的湯池不大，來的都是當地居民。更衣室沒有暖氣，冬天使用有點壓力。這裡泡的是歷史感、在地感，而不只是湯。 安樂寺 安樂寺的重點參觀是國寶八重塔，冬季只開放到4點，我們先去北向觀音及泡了石之湯，時間因而晚了，沒見到國寶。 安樂寺地形剛好在山坳裡，走起來較為溫暖無風。 國寶八重塔冬季只開放到4點，需購票參觀，從入口處完全看不到塔影。 長野四處重量級景點：東信_安樂寺八重塔，南信_諏訪大社御柱祭，北信_善光寺，中信_松本城。 安樂寺著名的還有一顆高大高野槙 高野槙 社區景象 從安樂寺走出來，村子的小池塘結了冰。 這個溫度，沒風的話，走起路來並不覺得冷。 民家門口紅色奇松 到別所溫泉，必會順遊上田，請看看： 從上田火車站出發，步行可以到達的5個景點 。 回到 home2nowhere 頁首 或看看