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202411從黄山北大門搭太平索道到西海峽谷(高鐵杭州西-黄山西)

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旅行期間@2024年11月 杭州西站大廳 杭州西站2022年才完工,離市區較遠班次較少。今年搶高鐵票發現12306 的班次會隨運行需求調度班次,所以計畫必須趕上變化,訂到票才算數。 黄山西站班次較少但離黃山最近。黄山西-黃山北1天目前有8-10班車程30分鐘。 杭州東到黄山西站班次很少。 民宿主人會在黄山西站出站口面對的旅遊中心前,舉牌等候宿客。 我在攜程訂了興村西站人家民宿,距高鐵站500公尺,新裝修乾淨舒適,早餐較簡樸(淡季住宿費相當低)。女主人非常友善熱誠,騎著小電驢來接我,下黃山返程還麻煩她幫我送行李到西站。可在微信用關鍵字搜尋主人聯絡資訊。 興村本有種植玫瑰花,如今已無,精油工廠可能也外移。清晨黃昏可沿小溪散步到程氏宗祠(黃昏會閉門無法入內參觀)遠眺西站及山村。有小食堂可簡單吃晚餐,也有小商店買泡麵零食。 隧道應是連結黃山西站及湯口更便捷的新路 遠方小車(視覺差異)是我大約早上8點搭的旅遊快速專線1號線,或是公交7號我沒注意,會經過甘棠鎮上抵達黃山風景區北大門站(芙蓉嶺停車場),車程約40分鐘。(可在微信用黃山西站公交關鍵字查詢車次時間表)。 較大較近的旅遊快速專線5號線,到黃山風景區南大門換乘中心站(45公里,50分鐘可用新國線查詢)。公交或專線車資便宜班次都不多,旅遊淡旺季資訊不一樣,如果多人一起旅行可以請民宿主人安排拚車或打車,早些出發。 黄山太平索道下站 , 一趟一個車廂容納100人,此站上山遊客較少,但星期三免門票團客多大約排了1小時。 索道上山時一直在霧中,半途過後穿雲而出,看到這個景。 黃山山頂住宿排云型旅,這類型房間的房價和房型之間有些小差異,在訂房時不太分辨得出來,但聽說我被升房了,可能是裝修了和式地板及窗邊休閒桌几坐墊。櫃台作人員小項服務很優,我近中午到,有整理好的房間便讓我先入住放下行李。加了他微信,會傳訊息提醒天氣變化、日出日落的時間概率等即時資訊。 下了太平索道丹霞站走5分鐘即到排云型旅,沒有電梯房間較小,但西海峽谷排雲亭北入口,近在咫尺。11/20秋色已過,下午走峽谷時雲霧多了些,原想隔日再走個半環,但先去丹霞峰看了日出,吃了豐盛早餐,約10點左右又起霧了,就選擇往西海飯店、獅林飯店方向走走,天氣漸好轉,還是看到了好風景,也算補了今年1月沒走到路線。 黃山多雲霧,看景須要一點好運氣,聽說也看人品。 丹霞峰日出的名氣較小,但從排云...

西安到洛陽的路上還會想再去三門峽

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  旅行期間@2024年9月 2024年9月,和朋友走了一趟河西走廊 。 在西安分手後,我獨自到了華山、三門峽、洛陽,從鄭州機場轉廈門回台。 計畫外的華山之行 華山是臨時加出來的行程, 2024 年9月下旬西安很熱,因此我提早一天離開 西安 前往洛陽 。 既然時間多了又必然路過,實在很難抗拒大名鼎鼎的華山。 當天未趕早出門,接近中午 了 才抵華山北高鐵站 。 行李寄放在站前小店,只帶了個過夜包上山,心想 : 若是腳力不濟 , 也許就在山頂住一晚。 搭纜車上到西峰之後,才知山上沒有水源,山頂住宿環境真不是我能克服的 ; 就將多準備的一點乾糧送給相遇的年輕人們,也不管南峰東峰如何,一路直取北峰下山索道。這樣西上北下也算是到過華山,號稱走了從金鎖關到北峰那段最難走的路。 在高鐵上見到的就是華山嗎?看來如此詩意似乎與印象不同。 接近景區入口看到的山色和高鐵上所見相彷彿 西峰纜車我下次若路過華山會想再搭一次 金鎖關 一路上注意著腳程距離,能稍坐休息處就歇腿吹吹涼風,竟然也不覺辛苦,順利走到了北峰索道。 很高興「華山到此一遊」,整理分享文時翻到這張「在華山頂飛翔的孤鳥」。 驚豔的三門峽市之旅 約莫天將暗時分我回到遊客中心,但中國景區出口經常需先走過漫長蜿蜒的商街 。 腳程較慢的我,差一點趕不上8點多開往三門峽南站的最後一班高鐵。但未在華山山頂過夜,我在三門峽的時間從容了,住了兩個晚上,覺得這個城市頗有可遊之處。 三門峽南站 三門峽市位於河南西部,地處陝、晉、豫三省交界 相傳大禹治水,揮神斧將高山劈成人門、神門、鬼門三道峽谷,三門峽由此得名。是沿黃城市中距黃河最近的一座城市。 鄰近交通資訊 (搭高鐵大約時間) 西安北50分鐘  →  三門峽南 華山北約30分鐘  →  三門峽南 三門峽南約30分鐘  →  洛陽龍門 洛陽龍門約45分鐘  →  鄭州東 鄭州東約 15分鐘  →  鄭州新鄭國際機場 景點之一:三門峽廟底溝博物館 最初想去三門峽,目的是要看三門峽廟底溝博物館,這是1953年發現的新石器時代仰紹文化和早期龍山文化遺址,距今約6000~4000年。博物館位於河南省三門峽市陝州區召公西路與迎賓大道交叉口東北處,距高鐵三門峽南站約3公里,有公交車到達。 博物館建築之外連...