搭北北線→妙高躍馬線→北信濃線,到了黑姬

 旅遊日期: 2026年1月

日本鐵道之旅地圖,畫起來好像一張迷網。

開始計畫,就面臨了向左走向右走的選擇題,然後越走越遠。

不是鐵道迷之旅,只是鐵道旅之迷。

實際走過的路線圖,粉紅色是十日町→直江津→妙高高原→黑姬,再原路返回十日町

天氣微陰雨,搭著火車看風景

202601日本冬雪在來線鐵道之旅計畫,主行程是連結群馬縣高崎站和新潟縣長岡站的上越線,以及連結長野豐野站與新潟越後川口站的飯山線。

上越線和飯山線之外,則以北北線、越後心動鐵道的妙高躍馬線及日本海翡翠線、(北)信濃線作為連結或備案。新幹線只用大宮/輕井澤之間。

十日町是實踐旅程的核心住宿點,三天兩夜未下雪,只有夜裡飄著冰霰。可以去越後妻有里山現代美術館 MonET,或是十日町市博物館等室內景點,不過我最終仍是決定搭著火車看風景。
搭北北線→妙高躍馬線→北信濃線,到了黑姬。

從十日町搭ほくほく線 (北北線)出發

北北線是指從六日町至犀潟這條私鐵,但營運上大部分班次延伸至越後湯澤和直江津。

AI說即便在寒冬,列車依然強勁運作。

直江津站

直江津車站的歷史請參考維基百科連結的介紹

北北線十日町→直江津這段路程,大約50公里,停8個站點全程約47分鐘開車約需7-80分鐘。






日本海翡翠線的觀光車「雪月花」在直江津站整理中




從直江津搭越後心動鐵道到妙高高原站

えちごトキめき鉄道/越後心動鐵道亦有把公司名稱翻譯作「越後朱鷺鐵道」。營運路線包含:

日本海翡翠線(日本海ひすいライン):原信越本線市振站~直江津站

妙高躍馬線(妙高はねうまライン):妙高高原站~直江津站

妙高高原站











黑姬站

1888年5月1日:開業,當時稱為「柏原車站」。
1968年10月1日:改稱「黑姬車站」。

北信濃線(きたしなのせん ):連結長野縣長野市的長野站與新潟縣妙高市的妙高高原站


















黑姬車站外



黑姬車站自2026年3月可使用西瓜卡了







黑姬地下水道蓋

黑姬站每天搭乘旅客有多少人

查詢維基百科:
2000年743人
2013年399人
「長野県統計書」によると、2022年度(令和4年度)の1日平均乗車人員は219人

概算這趟行程車資:十日町→直江津→妙高高原→黒姫 單程2,000 円/來回 x2

每人4000円/來回。

留言

這個網誌中的熱門文章

Blogger 的網頁與文章有哪些不同

201910日本盛岡腳踏車一日遊

慢遊小豆島三個泡湯景點

值得期待的愛媛県松山市單車之旅

亞洲萬里通兌換日航機票@2022年4月

變化中的計畫之201910漫遊慢遊日本東北

如何新增網頁@ Google Blogger 新版編輯器(2024/06更新)

為什麼非看不可?藝術的道場:豊島美術館

2024 用 Google Blogger 的 Essential Light 主題輕鬆寫網誌

我看成都金沙遺址博物館