亞洲萬里通哩程兌換中國城市機票

作者： home2philosophy 哲學日常

2025年底亞洲萬里通哩程兌換

今年冬天想看雪，剛好ANA家庭桶約有 2 萬哩也快到期（是真的飛來的）。查了可訂日期，用17000哩+稅費約台幣3600，兌換兩人羽田中午12：40飛台北松山單程機票。

去程從台北出發到東京的市場票價和時間都不理想， 查了亞洲萬里通，用不怎麼划算的26,000哩+稅費HKD 960，訂了時間很合意的日航JL98台北松山 15:35起飛，19:25到羽田的兩人單程機票。

其實我原想飛成田，因為我的手機西瓜卡，2024年5月從淺草到成田機場時，搭京成電鐵沒有成功刷出站，JR車站解不了，必須得回京成的站點才能解鎖。

(我誤會了！羽田機場的京急電鐵進站口的服務點就可以解。）

如果有國泰航空飛成田的免費機位就太好了，但搜不到可兌換的理想時間，當然，飛松山羽田是輕鬆的，我可以搭公車回家。

亞洲萬里通哩程如何兌換機票

首先登入會員，點選「兌換機票」。


用想預定的航點來搜尋，如果設定遠一點的日期，會有金色小座椅顯示有較多空位的那幾天。


2026/03/10這一天，國泰航空有桃園直飛成田航班，時間漂亮。稅費HKD276，弄錯了嗎？


用9000哩兌換中國城市機票

順手搜尋一下飛中國大陸的哩程票，如果香港轉機的兌換情形。

國泰航空目前沒有台北直飛中國城市的航班，若從香港轉機，搜尋到北京、成都、重慶等，有幾個航班轉機時間還不錯，無須趕大早飛，也不會夜半到機場。例如：

台北飛北京

CX489早上10:45桃園飛，13:00到香港轉機，轉機兩小時，CX336下午3點飛，18:25到首都機場。



台北/武漢來回時間都不錯

CX495中午13:20桃園飛，15:50到香港轉機，轉機兩小時，CX8944傍晚上17:45飛，19:45到武漢天河機場。

回程:

台北/重慶和成都





如果哩程是從信用卡紅利累積，聽說每哩約是0.3元，那麼一張內地機票成本大約是台幣5000多元。這樣，規劃到中國的自由行會更自由一些。

蒐集哩程兌換票機，我的重點是「想去的航點不難訂到」+「長程商務艙」。

近來國泰亞萬不斷提高商務艙所需哩程數，經濟艙日本線哩數也提高了。而飛歐洲和中國城市的經濟艙卻下降10%。未來如果夥伴及聯盟航空公司的整合更完善，我仍對國泰亞萬有所期待。

看看：

  • 國泰航空到中國內地航班

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201910日本盛岡腳踏車一日遊

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值得期待的愛媛県松山市單車之旅

作者： home2philosophy 哲學日常
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旅遊日期： 2023年3月10日 住宿： 道後山の手 2023  年  3  月終於完成島波海道  今治→生口島 4 日騎行 ， 3/10  松山市自行車一日遊，算是出發前的暖身練習。 那時松山市自行車道正在規劃中，出發前很難找到確實的租車地點資訊，用日語關鍵字搜尋租車資訊，因此學了： 和製英語「租腳踏車」：rent-a-cycle/ レンタサイクル 松山市自行車道似乎正在規劃中 找到的松山市租車地點資訊 到了住宿的道後温泉，先問了商店街口的觀光案內所，他們提供了兩個租車地點： 1. 旅館「古湧園 遥」有兩台，每日 500 元，租借前必須先確認。 2. エグレット道後 （這是一家在道後温泉別館 飛鳥乃湯泉旁的日租型公寓，管理室在 2 樓，我們預約隔日 10 點左右來租車，一台也是 500 元，有 5-6 台，還車時把車鑰匙放到指定信箱即可。） 3. JR 松山車站的觀光案內所，也提供了一個租車訊息：電車「大街道」站商店街入口， 自行車 的停車場可以借車。 4. 傍晚我們 沿著電車道騎回道後温泉旅館 時，路過「 フラワーさいくる 」 ，覺得這家店頗有意思，回來查到她的網站，果然有出租自行車，但似乎不可連續 2 日以上，且須配合營業時間（ 09:00–18:00 ，星期一 休息）。 紫紅色線大約是我們一日的路線 美麗的錯誤（道後温泉→石手寺→Sevenstar 石手店） 道後溫泉到 「石手寺」，距離不遠且指標明確。 從石手寺出來，我們卻轉錯了方向。打算向右 ，結果向左。 但這一段是今天最美麗的錯誤，除了景色優美，還知道了「岩堰」是松山城市建造史的重要景點。 在 google map 松山市地圖搜尋「岩堰」（ 1 Chome-1-17 Ishite, Matsuyama, Ehime 790-0852 日本），可以看到許多日本遊客的讚嘆和精彩照片。   這條轉錯的道路成了「松山必騎」之路，只是看到路邊的恐龍即可回頭，或是進藥妝超市 「 Sevenstar セブンスター 石手店 」，補充些食物飲水。 看到路邊的恐龍即可回頭 石手川緑地→松山中央公園 松山自行車專用道陸續在建構，目前雖不連續，但看到一些路段沿河整治施工中，已可以想像沿著石手川緑地，到松山中央公園，轉彎接重信川，兩岸若逢秋葉春櫻將是一長段愉快的...
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亞洲萬里通兌換日航機票@2022年4月

作者： home2philosophy 哲學日常
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〈 2023/03/05的補述 〉 2022年8月亞萬改為 「國泰會員」 ， 兌換里程票的 頁面及流程看來並無太大不同，但畢竟原 亞萬 計畫改組了，又受3年疫情影響航班 ，持有的里數近期能否訂到票，也只能自己多花時間搜尋 。我試了幾個日期 ， 2 023年9月1日的 日航 「東京 - 舊金山」商務艙 ，系統顯示只剩一個位子，而當天 「台北 - 東京」完全沒有 直飛機位可供兌換 。 〈2022年4月兌換紀錄 的 舊文〉 亞洲萬里通 （ Asia Miles ） 是我們家庭主要的里程飛行獎勵計劃，在過去使用 email 與客服聯絡的年代，曾經兌換過 2 次共 6 張中國國際航空北京來回機票，每張 2 萬里 + 稅費。 2018 年 3 月我自己在網上兌換了兩張 5 月底台北出發 ， 香港轉機飛羅馬的國泰商務艙，那時是每張 12 萬里 + 稅費。 國泰兌換里程票的網頁操作簡易 〈計畫趕不上變化 〉 原本計畫 2020 年初再訂台灣飛馬德里 / 巴塞隆納的商務艙，然而新冠疫情爆發，我卻有 4 萬多里 2020 年 4 月底到期的里程 ， 因此上網兌換了兩張國泰航空  2021 年  3  月中 ， 台灣 出發到名古屋，由大阪回台機票。 （由  2020  年  1  月  1  日起，「亞洲萬里通」修改為 ： 會員只需每 18 個月至少賺取或兌換里數一次，其里數有效期將得以延續。） 〈 長程商務艙對我而言CP值最高〉 我們年紀漸長了，雖然喜歡自由行，也喜歡特價優惠機票，不過太早或太晚的航班都不免有心理及體力的壓力。此外 ， 3-4  小時的經濟艙問題不大，但若是 10  幾小時的歐美行程，商務艙確是寬敞安靜多了！因此，信用卡紅利就當旅行儲蓄金，慢慢累積起來準備兌換長程商務艙。   〈 新冠疫情預定行程一改再改〉 2021 年初，國泰航空客服電話通知， 名古屋 航班取消， 4  萬里退回帳戶並延長一年效期，稅費也退還。到了 4  月，里數還是到期了啊！這次預訂了  2022  年  3  月日航（JAL）的松山羽田來回。但到了 2022  年初疫情未退，同樣的航班取消通知再...
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如何新增網頁@ Google Blogger 新版編輯器（2024/06更新）

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一直不清楚  Blogger 編輯功能中 的「文章」與「網頁」如何運用，現在為了在首頁顯示 文章目錄及介紹自己，或提示醒目標題，試著練習了幾個編輯步驟提出來分享。 以下舉例是以新增網頁「關於我」來介紹自己，取代原本版面固定格式的「個人資料」。 新增 「 關於我 」 網頁 步驟：   關閉「新增小工具」中的「個人資料」   在編輯台點選「網頁」，和寫「文章」一樣編寫「關於我」的內容   到編輯台點選「版面配置」，編輯「網頁小工具」   在部落格顯示「關於我」   新增網頁的其他應用 請參考看看《 home2nowhere 》網誌的幾個使用網頁例子 1. 關閉「新增小工具」中的「個人資料」 2.  在編輯台點選「網頁」，和寫「文章」一樣編寫「關於我」的內容 +新網頁如同+新文章，寫一篇介紹自己的內容，標題即是「關於我」，然後發布。 在編輯台點選此新增網頁最右側功能選項，點選「查看」(眼睛圖形)，此新網頁會以發布的網址呈現（也就是讀者們看到的頁面），先將此網址複製下來備用。 3.  到編輯台點選「版面配置」，編輯「網頁小工具」   若是希望 此新增的網頁 顯示 在部落格頂端或側邊的項目連結，請到編輯台點選「版面配置」，再點選編輯「網頁小工具」，會看到畫面如下。 點選「新增項目」，會看到已發布的所有網頁標題 ，點選 要顯示 在網誌主頁的 網頁名稱「關於我」，會看到剛剛複製下來備用的 網址 已自動 自動貼上，按 儲存即可。 4.  在部落格顯示「關於我」 拖曳小工具可用來變更網頁的名稱顯示在首頁時的上下或左右位置，實際頁面要依所採用的網誌主題設定。 例如我的核心網誌《 home2philosophy 》用 Notable Light  主題，生活隨筆《 home2nowhere 》用  Essential Light  主題， （每隔一段時間我會試換其他主題，作為觀察與練習。） 因此兩個網誌 網頁名稱顯示出來的的 效果不同。 有時為了變換趣味，有時因自己新增的內容在 套用主題版型之後，呈現的頁面不如預期或無法完全顯示，就需更換主題。 因為我希望以最簡約省時省事的心態做編輯工作，所以不花心思去找其他主題版型（無關付費或免費），就只使用 Go...
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變化中的計畫之201910漫遊慢遊日本東北

作者： home2philosophy 哲學日常
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旅遊日期： 2019年10月中旬 早先計畫了 「 瀬戸内国際芸術祭西部の島 」 + 「島波海道自行車」之旅 ，只是小島看展需時加上住宿交通時間銜接的緊湊壓力，似乎不符我漫遊慢遊的旅行意趣。 取捨間也尚未想好颱風雨天的後備方案，躊躇著虎航岡山航線符合我們旅遊期間票已售罄！ 研究了資訊之後重新擬定行進路線，改訂了樂桃航空仙台來回。 沒去過東北，回來整理照片及行程記錄 ， 才發現這一趟原來是「十和田八幡平国立公園 + 函館」之旅。 而2023年3月及2025年10月，也實踐了「島波海道自行車」+ 「 瀬戸内国際芸術祭西部の島 」旅程。 去程9天9夜 ， 返程2天1夜 十和田八幡平國立公園 位於日本青森縣・岩手縣・秋田縣行政轄區，實為地理上相連的 兩個國立公園。 『 十和田・奥入瀬・八甲田』 『 八幡平・岩手山・秋田駒ヶ岳』 日本自由行若是想藉大眾或小眾公共交通遊山玩島，查詢車船班次必定要用官網。遊此行程雖然自駕較為自主方便，但仍應留意季節天氣變化封山封路，尤其 11 月上旬～ 4 月上旬。   這次我們行程中的五天四夜探訪： 八幡平頂 / 大沼 十和田湖 奧入瀨溪流 八甲田山   八幡平頂 / 大沼 10/07 早上 盛岡駅前搭 9 ： 10 → 11 ： 00 抵達 八幡平山頂， 在 霧中走了一圈清淨自然的 八幡平頂沼澤步道 。 圖上紅色路線為八幡平頂沼澤步道，沿途大夥兒背包上繫的熊鈴叮噹作響，到處宣告著 ： 有「熊出沒」。 （稍後在大沼 八幡平 遊客中心看到告示 ： 大沼遊歩道架設的錄影機 幾週前 的確拍到小熊散步。 寫此篇時又在 遊客中心 官網看到 2020-07-26  《素敵な朝》熊熊散策 ！ ） 沼澤鋪設木棧道，全程慢走大概 3 小時。 10/07 當天並未起風下雨只見霧濃，雖未拍到好照片，但眼中所見和記憶仍十分美好。其中 著名的鏡沼6月上中旬的 dragon eye 絕景，值得你上網搜尋一下「八幡平ドラゴンアイ」。 這是 2019/10/07 ， 大約下午 1-2 點我見到的鏡沼 從 八幡平山頂往大沼要改搭 羽後交通的   八幡平 -- 田沢湖線   。 我們擔心 走步道而錯過巴士，就煩勞住宿的大沼茶屋湖主人來接，相約八幡平山頂餐廳門口（亦是停車場、公車站、遊客吃飯購物...
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2024 用 Google Blogger 的 Essential Light 主題輕鬆寫網誌

作者： home2philosophy 哲學日常
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為什麼非看不可？藝術的道場：豊島美術館

作者： home2philosophy 哲學日常
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  有一天，我們果然看到了一片景色，頓時間我們像被撞擊了一樣地驚訝不已。但當我們的心靈越被這一片景色撞擊而打開了的時刻，瞬時間我們便從這一片景色之有限可視的狀況中，而向那使這一片景色成為可能之深不可測之全自然的宇宙而靠近，並進行不可思議之尋索、想像與探問。 — — — — 史作檉《 水墨十講：哲學觀畫 》   豐島美術館 一堂難以忘懷的美學課 2016年夏天，我沒有行動網路，對於豊島及豊島美術館，是「知識空白」。除了名稱，我甚麼也不知道。 但，這卻是一堂難以忘懷的美學課。 我改寫一下上述引用史作檉《水墨十講：哲學觀畫》中的文字： 那一天，我進到了豊島美術館，頓時間我驚訝不已。但當我的心靈融入這個空間/作品所呈現的樣貌狀態而漸漸打開，瞬時間我便從這空間/作品之有限可視的狀況中，而向那使這空間/作品成為可能之深不可測之全自然的宇宙而靠近，並進行不可思議之尋索、想像與探問。 作品要展示甚麼 ？ 或者 ， 藝術家要問我們 ： 看到了甚麼 ？ 寫這篇分享文時想起：當年仍然喜歡帶著筆記本隨手東塗西抹，此時翻出了舊本子，上面凌亂寫畫著大大小小的點點圈圈，以及歪歪斜斜的字句問號。 看來，沒甚麼值得分享的，除了這一句： 「然後，躺著涼涼的，睡了一下。」 2016年秋会期再度來到藝術的道場：豊島美術館 還是得說說： 為何是藝術的道場 ？ 我想，我指的是，在藝術家所創作出的空間或場館裡，我們體會了美感經驗。 不僅僅是覺得好看、被吸引，被打動，我們會問自己：為什麼？是什麼？ 我們會試想著和藝術家對話，更重要的是，我們會不斷和自己對話。 那就是上文史作檉所講的：審美的心靈被打開，向著使這一美感經驗成為可能的深不可測的宇宙或存有靠近，並進行尋索、想像與探問。 活著 並朝向生命的理想前進。 問題是：「你」的理想是什麼？ 當我們談論藝術美學或哲學宗教的時候，我們談的是人共通的理想性：探求崇高、超越、靈性、無限.....和永恆..... 重點是「探求」。 藝術家創作 哲學家思考 宗教家修煉 是。道場無所不在。 若，求道之心果然在。 豊島10月中的田野 10月中的野花 豐島著名的 唐櫃 棚田海景 唐櫃 棚田海景 秋收後棚田及海天花色 豊島10月中晴空雲影 秋天黃昏海上的雲 豐島美術館及 cafe 遠望 美術館售票亭存行李處 美術館入口 美術館 cafe 美術館 cafe 座位有限，2...
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廣富林文化遺址+上海辰山植物園：2025三月上海的文與花之旅

作者： home2philosophy 哲學日常
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  這是 「 上海的史前遺址及關聯博物館   」  遊歷紀錄 的 第一 篇，以路程相關規劃簡略的參觀紀錄，共分為四篇 。 如何到達廣富林文化遺址 乘坐上海地鐵 9 號線至「松江大學城」站下車，出站後前往地鐵站北面的松江客運中心換乘松江15路公車，車程約30分鐘。 松江 15 路直達廣富林 文化遺址 ， 下車站名广富林路龙源路，有些資料仍是華東法政大學 。 華東法政大學在廣富林 文化遺址大門正對面 廣富林位於國家旅遊景區4A級 上海佘山国家森林公园 區內 晴天可以拍到好照片 廣富林文化展示館以「水下的博物館」著稱 陰天只好拍個黑白照 水下的博物館內的 展示不如館外 冈(ㄍㄤ，岡) 身是甚麼?這倒是陌生的語詞 台灣少見海棠，樹高遠望時總認作是櫻花。 廣富林文化遺址 參觀重點 官網首頁連結有些瑕疵，點進分頁仍有詳盡介紹及全景導覽，我的參觀重點是水下的廣富林文化展示館及地上展廳 ： 參觀 水下的博物館之後，要走過大片田園景觀，才會抵達 廣富林考古遺址展示館 出土文物布展在 廣富林考古遺址展示館內 這是複製品，請放大照片看看肚身漂亮的棘刺紋，或親臨 上博東館考古館 看看原件。 上海辰山植物園 辰山植物園同樣也在國家旅遊景區4A級上海佘山国家森林公园區內。 交通資訊 ： 上海地鐵 9 號線「洞涇站」換乘松江19路、96路至1號門；或可在佘山站換乘松江95路至1號門。 因為廣富林文化遺址距海辰山植物園約2-3公里 ， 我是打車過去。 植物園內有觀光電瓶車，我沒有搭，順著腳力信步走，返程從 2 號門離開，走了約1.5公里搭公交松江95路轉地鐵。 2 號門只能出不能進園，1及3 號門都可進出。園區不小，距市區有些距離，或許打一段車較方便。 （參考官網 公共交通 資訊） 上海辰山植物園 1 號門 入門先看到白玉蘭，園區內有玉蘭園，三月上旬白色開得多，粉色少。粉色玉蘭，叫做「辛夷」嗎? 三月上旬植物園裡的櫻花林已開七分，近拍都是人影。 收門票的植物園較用心 維護景觀 ，到處看見整理環境及植栽的工作人員。 特色景觀 ： 礦坑花園 礦坑花園有一個隧道入口依坡由上往下走出來 礦坑花園不大但以逛花園走步道而言也不能說小 ， 重要的是改建為植物園時，保留了原地先前的部分樣貌 。 地圖左側，放大圖示可看到廢棄礦坑改建著名的 上海世茂洲際酒店 。路線紅點是地鐵 9...
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